CASE STUDY

אפליקציית שטח לנהגים ולמודדיםאפליקציה לצוותי שטח של פרדי תעשיות רהיטים

בנינו עבור פרדי תעשיות רהיטים אפליקציית נייד ייעודית לצוותי השטח: נהגי חלוקה ומודדים שמקבלים את סידור העבודה היומי, מנווטים ללקוח, אוספים חתימה ותמונות ומדווחים למשרד בזמן אמת, בלי ניירת ובלי שרשרת שיחות טלפון.

פרדי תעשיות רהיטים
רהיטים, אספקה ומדידות
נהגי חלוקה ומודדים
אפליקציית נייד בדפדפן
2תפקידי שטח: נהג ומודד
3סוגי משימות: הובלה, מדידה, הובלה ומדידה
4פעולות סגירה בכל תחנה: סטטוס, תמונה, חתימה, הערות

01. הרקע והבעיההשטח היה החוליה הפחות מחוברת

פרדי מפעילה צוותי חלוקה ומדידה שמבלים את רוב היום בדרכים. המשרד שיבץ הזמנות ביומן, אבל מה שקרה בין התחנות חזר אליו בשיחות טלפון, בהודעות ובדפי נייר: מי כבר קיבל, מי לא היה בבית, איזו מידה נמדדה ואיפה החתימה.

מה היה חסר:

  • סידור עבודה ברור לכל עובד: כל נהג ומודד צריך לראות רק את התחנות שלו, לפי יום וחלון זמן, בלי לחפש בין הזמנות של אחרים.
  • דיווח אחיד מהשטח: סטטוס, הערות, תמונות וחתימה באותו מקום, כך שהמשרד לא צריך לשחזר מה קרה.
  • מדידות שחוזרות למשרד כנתונים: מידות של ארונות ופריטים צריכות להירשם לכל פריט בנפרד ולהישמר מול ההזמנה.
  • עבודה בתנאי שטח: מסך אחד, יד אחת, כפתורים גדולים ותנועה מתמדת.

02. הגישה שלנואפליקציה אחת, שני תפקידים

תכננו את האפליקציה סביב יום העבודה של העובד ולא סביב המערכת: נכנסים, רואים מה יש להיום, נוסעים, מדווחים וממשיכים לתחנה הבאה. בהתחברות המערכת מזהה את תפקיד העובד ומנתבת נהגים ומודדים לאפליקציה, בעוד אנשי משרד מגיעים ללוח הבקרה.

האפליקציה חלק מאותה מערכת ניהול (מערכת ה-ERP של פרדי), ולכן אין סנכרון בין מערכות: מה שהנהג מדווח הוא מה שהמשרד רואה, באותו רגע.

03. כניסה וסידור עבודה יומימהכניסה ועד התחנות של היום

מסך הכניסה פשוט ובמיתוג של פרדי: אימייל, סיסמה ואפשרות לזכור את המכשיר. מיד אחרי ההתחברות מופיע סידור העבודה של אותו יום.

כל תחנה מוצגת ככרטיס עם חלון הזמן, שם הלקוח, הכתובת, סוג המשימה ופרטי הגעה כמו קומה, מעלית וכמות פריטים. תגיות צבעוניות מבדילות בין הובלה, מדידה והובלה ומדידה ומציינות את קו החלוקה, ותחנות שכבר טופלו מסומנות בירוק.

  • ניווט בין ימים: מעבר מהיר ליום הקודם והבא, כדי לתכנן מראש או לבדוק מה בוצע.
  • סינון לפי תפקיד: נהג רואה הובלות, מודד רואה מדידות, ושניהם רק את מה ששויך אליהם.
  • סדר ברור: התחנות מסודרות לפי שעה, כך שתמיד ברור מה הבא בתור.

04. תחנת אספקהמהניווט ועד חתימת הלקוח

לחיצה על כרטיס פותחת את התחנה. בראשה שני כפתורים גדולים: ניווט בוויז לכתובת הלקוח וחיוג ללקוח בלחיצה אחת. מתחתיהם מופיעות הערות המשרד לתחנה, למשל הנחיות גישה או בקשות מיוחדות.

בסיום, העובד סוגר את התחנה בטופס קצר אחד:

  • סטטוס: בוצעה בהצלחה או לא בוצעה, עם דיווח סיבה במקרה של כישלון.
  • תמונה: צילום מהמצלמה של הטלפון כהוכחת מסירה או תיעוד מצב.
  • הערות: שדה חופשי לכל מה שהמשרד צריך לדעת.
  • חתימת לקוח: הלקוח חותם באצבע על המסך, והחתימה נשמרת בהזמנה כתמונה, בלי דף נייר.

05. מדידות בשטחמידות מסודרות לכל פריט

כשהתחנה כוללת מדידה, או כשמשימה משלבת הובלה ומדידה, האפליקציה מציגה טופס מדידות דינמי. לכל פריט נרשמים שם או מיקום, גובה, רוחב ועומק בסנטימטרים והערות, ואפשר להוסיף שורות ולהסיר אותן לפי הצורך.

כך נשמרים נתונים מובנים ולא תמונה של דף: המשרד יכול להמשיך משם להצעת מחיר, לייצור או להתקנה בלי להקליד מחדש. אחרי השמירה התחנה מסומנת כהושלמה, והמדידות שנשמרו מוצגות בכרטיס לעיון חוזר.

06. קריאות שירות ותקלותכשמשהו לא הולך לפי התוכנית

לא כל תחנה מסתיימת בהצלחה. אם הלקוח לא בבית או שיש בעיה, העובד מסמן שהתחנה לא בוצעה ומתאר את הסיבה, והדיווח מגיע למשרד כהתראה שדורשת טיפול. בכיוון ההפוך, קריאות שירות מגיעות לעובד עם הוראות עבודה מפורטות מהמשרד, וטופס סגירה ייעודי שבו הוא מתעד מה בוצע.

  • הוראות המשרד בתוך הכרטיס: התקלה והעבודה הנדרשת מוצגות בבולט, כדי שלא יפספסו אותן.
  • דיווח כישלון עם סיבה: כל תחנה שלא הושלמה מגיעה למשרד עם הסבר, וניתן לשבץ אותה מחדש.
  • סגירת קריאה במקום: אחרי התיקון העובד מתעד תמונה והערות וסוגר את הקריאה מהשטח.

07. מסלול המודדמדידות כמשימה עצמאית

מודד מקבל רשימת משימות משלו שכוללת רק תחנות מדידה: חלון זמן, כתובת ופרטי הגעה. אותו כרטיס, אותו ניווט ואותו חיוג, אבל הטופס שנפתח הוא טופס המדידות. בסיום המודד סוגר את התחנה, וההזמנה ממשיכה בתהליך לשלב הבא במשרד.

שימוש באותו רכיב לשני התפקידים חסך פיתוח כפול ושומר על חוויה זהה: מי שמחליף תפקיד לא צריך ללמוד אפליקציה חדשה.

08. דיווח נשלח למשרדהלולאה נסגרת בזמן אמת

ברגע ששולחים דיווח מופיע אישור ירוק ברור, והתחנה יוצאת מרשימת המשימות הפתוחות. כשכל תחנות היום נסגרו, האפליקציה מציגה יום ריק במקום רשימה ומאפשרת לעבור ליום אחר.

מצד המשרד, כל דיווח נרשם בציר הזמן של ההזמנה במערכת הניהול: מי עדכן, מתי ומה השתנה. כך אפשר לענות ללקוח שמתקשר ולדעת מה קרה בכל הזמנה, בלי לחפש בשיחות ובהודעות.

09. מאחורי הקלעיםהחלטות הנדסיות שחשובות לשטח

מה שהעובד רואה הוא מסך פשוט. מה שמאפשר לו לעבוד בלי תקלות הוא שורה של החלטות שקורות מתחת לפני השטח:

  • הרשאות בצד השרת: התפקיד נבדק בשרת בכל בקשה, לא רק בממשק. עובד שטח לא יכול להגיע למסכי המשרד, ולהפך.
  • תמונות וחתימות מול ההזמנה: קבצים שמועלים מהמכשיר נשמרים מקושרים להזמנה ולתחנה, כך שאפשר לשלוף אותם כשצריך הוכחה.
  • ממשק שנבנה קודם כל לנייד: כפתורי מגע גדולים וטקסט קריא, כי רוב העבודה נעשית ביד אחת ובתנועה.
  • חיבור להזמנות אוטומטיות: הזמנות מאתרי סחר נקלטות במערכת דרך Webhooks, ומשם משובצות לסידור העבודה של השטח.
  • תיעוד מלא: כל פעולה נרשמת בציר הזמן של ההזמנה, כך שיש תמונה אחת ואמינה של מה שקרה.
האפליקציה סגרה את הפער בין המשרד לשטח: העובד רואה מה עליו לעשות, מדווח בכמה לחיצות, והמשרד רואה את התוצאה מיד.
התוצאה בשטח

מה כוללת אפליקציית שטח לנהגים ולמודדים?

אפליקציית שטח היא ממשק נייד שמחבר בין צוותים שעובדים בתנועה לבין המשרד שמנהל אותם. בפרדי היא מרכזת במקום אחד את סידור העבודה היומי, ניווט וחיוג, דיווח סטטוס, תמונות, חתימת לקוח, מדידות וקריאות שירות. בהתחברות המערכת מזהה את תפקיד העובד, נהג או מודד, ומציגה רק את התחנות ששויכו אליו, לפי יום וחלון זמן. פרויקט כזה מתחיל באפיון היום האמיתי של העובד ורק אחר כך בבחירת מסכים: מה הוא צריך לראות, מה הוא חייב לדווח ומה אפשר להשאיר למשרד. זו הגישה שלנו בכל פיתוח אפליקציות ובכל פיתוח מערכות מתקדמות בהתאמה אישית.

האפליקציה היא חלק מאותה מערכת ניהול שמפעילה את המשרד, ראו את מערכת ה-ERP של פרדי. לכן אין סנכרון בין מערכות: מה שהנהג מדווח הוא מה שהמשרד רואה, באותו רגע, והזמנות שנקלטות מאתרי סחר משובצות ישירות לסידור העבודה של השטח. העובדים פותחים את האפליקציה בדפדפן של הנייד ומתחברים עם אימייל וסיסמה, בלי חנות אפליקציות ובלי עדכוני גרסה שצריך להתקין.

איך נסגרת תחנה בשטח, ומה נשמר מול ההזמנה?

כל תחנה נפתחת מכרטיס שמציג חלון זמן, לקוח, כתובת, סוג משימה ופרטי הגעה כמו קומה, דירה וכמות פריטים. בראש התחנה שני כפתורים גדולים, ניווט בוויז וחיוג ללקוח, ומתחתיהם הערות המשרד. העובד סוגר את התחנה בטופס קצר אחד: סטטוס של הצלחה או כישלון עם סיבה, צילום מהמצלמה, הערות חופשיות וחתימת הלקוח באצבע על המסך. החתימה והתמונה נשמרות מקושרות להזמנה ולתחנה, כך שאפשר לשלוף אותן כשצריך הוכחת מסירה, בלי דף נייר.

כשהמשימה כוללת מדידה, האפליקציה מציגה טופס מדידות דינמי: לכל פריט נרשמים שם או מיקום, גובה, רוחב ועומק בסנטימטרים והערות, ואפשר להוסיף ולהסיר שורות. כך נשמרים נתונים מובנים ולא תמונה של דף, והמשרד ממשיך משם להצעת מחיר, לייצור או להתקנה בלי להקליד מחדש. כל פעולה נרשמת בציר הזמן של ההזמנה: מי עדכן, מתי ומה השתנה. מערכות כאלה נשענות על אינטגרציות בין מערכות שמתוכננות מראש.

מה קורה כשתחנה נכשלת, ואיך הגנו על המידע?

לא כל תחנה מסתיימת בהצלחה. אם הלקוח לא בבית, העובד מסמן שהתחנה לא בוצעה ומתאר את הסיבה, והדיווח מגיע למשרד כהתראה שדורשת טיפול, ואפשר לשבץ את התחנה מחדש. בכיוון ההפוך, קריאות שירות מגיעות לעובד עם הוראות עבודה מפורטות מהמשרד וטופס סגירה ייעודי שבו הוא מתעד מה בוצע. אחרי שליחת דיווח מופיע אישור ברור, והתחנה יוצאת מרשימת המשימות הפתוחות.

מתחת לממשק הפשוט פועלות כמה החלטות הנדסיות: ההרשאות נבדקות בשרת בכל בקשה, ולא רק בממשק, כך שעובד שטח לא יכול להגיע למסכי המשרד ולהפך. קבצים שמועלמים מהמכשיר נשמרים מקושרים להזמנה, והממשק נבנה קודם כול לנייד, עם כפתורי מגע גדולים, כי רוב העבודה נעשית ביד אחת ובתנועה. מערכת כזו צריכה לשבת על אחסון, אבטחה ותחזוקה מסודרים. לאומדן ראשוני של אפליקציה לצוותים שלכם אפשר להשתמש במחשבון העלות, או לקבוע שיחת אפיון. פתרון נוסף לצוותי שטח הוא Just-In, מערכת נוכחות שבנינו.

מאמרים שכדאי לקרוא בהמשך

// FAQ

שאלות נפוצות

איזו אפליקציה נבנתה לפרדי תעשיות רהיטים?
אפליקציית נייד לנהגי חלוקה ולמודדים שמציגה את סידור העבודה היומי, מאפשרת ניווט וחיוג בלחיצה, וסוגרת כל תחנה בדיווח מסודר שכולל סטטוס, תמונה, הערות, חתימת לקוח ומדידות. האפליקציה היא חלק ממערכת הניהול של פרדי, ולכן כל דיווח מגיע למשרד מיד.
האם עובדי השטח צריכים להוריד אפליקציה מחנות?
לא. האפליקציה נפתחת בדפדפן של הנייד ומתחברים אליה עם אימייל וסיסמה, כך שאפשר להתחיל לעבוד בלי חנות אפליקציות ובלי להמתין לעדכוני גרסה.
אילו נתונים נאספים בכל תחנה?
סטטוס (הצלחה או כישלון עם סיבה), תמונה, הערות חופשיות, חתימת לקוח על המסך ובמשימות מדידה גם מידות לכל פריט: גובה, רוחב, עומק והערות. הכול נשמר מול ההזמנה ונרשם בציר הזמן שלה.
איך האפליקציה מבדילה בין נהג למודד?
בהתחברות המערכת מזהה את תפקיד העובד. נהג רואה הובלות, מודד רואה מדידות, ושניהם רואים רק את התחנות ששויכו אליהם. ההרשאות נבדקות בשרת בכל בקשה, ולא רק בממשק, כך שעובד שטח לא יכול להגיע למסכי המשרד.
מה קורה כשהלקוח לא בבית או כשיש תקלה?
העובד מסמן שהתחנה לא בוצעה ומתאר את הסיבה. הדיווח מגיע למשרד כהתראה שדורשת טיפול, ואפשר לשבץ את התחנה מחדש. קריאות שירות מגיעות לעובד עם הוראות עבודה מהמשרד, והוא סוגר אותן מהשטח עם תמונה והערות.
איך נשמרות חתימות ותמונות, ולמה זה חשוב?
חתימת הלקוח נשמרת בהזמנה כתמונה, והקבצים שמועלים מהמכשיר מקושרים להזמנה ולתחנה. כך אפשר לשלוף הוכחת מסירה או תיעוד מצב בכל רגע, בלי דף נייר ובלי לחפש בשיחות והודעות.
האם אפשר לחבר את האפליקציה להזמנות מאתר סחר?
כן. אצל פרדי הזמנות מאתרי סחר נקלטות במערכת דרך Webhooks, ומשם משובצות לסידור העבודה של השטח. בפרויקט אחר מגדירים בשיחת האפיון אילו מערכות קיימות צריך לחבר ואיך.
איך מתחילים פרויקט של אפליקציית שטח?
בשיחת אפיון שבה אנחנו מבינים איך נראה יום העבודה של הצוות, אילו נתונים המשרד צריך לקבל מהשטח ואילו מערכות קיימות צריך לחבר. מכאן מגדירים תפקידים, מסכים ופעולות, ובונים אפליקציה שמתאימה לתהליך ולא להפך. אפשר לפנות אלינו בוואטסאפ או דרך עמוד יצירת הקשר.

צריכים אפליקציית שטח לצוותים שלכם?

ספרו לנו איך נראה יום העבודה של הצוות, ונחזור אליכם עם הצעה מותאמת.